13 מעטער בינע האַלב-טרעילער
| 13 מעטער בינע טראָק קאָנפיגוראַציע | ||
| פּראָדוקט נאָמען | האַלב-טרעילער בינע טראָק | |
| אַלגעמיינע טראָק גרייס | לענג (13000) מ״מ, ברייט (2550) מ״מ, הויך (4000) מ״מ | |
| שאַסי | פלאַך האַלב-טרעילער סטרוקטור, 2 אַקסלען, φ50מם טראַקשאַן שטיפט, יקוויפּט מיט 1 רעזערוו ראָד; | |
| סטרוקטור איבערבליק | די פליגלען אויף ביידע זייטן פון די האַלב-טרעילער בינע טראָק קענען הידראַוליש אויפגעהויבן ווערן צו עפענען, און די איינגעבויטע צוזאמענפאַלטבאַרע בינע פּאַנעלן אויף ביידע זייטן קענען הידראַוליש אויסגעפאַלן ווערן אויסערלעך. דער אינעווייניק פון די וואָגן איז צעטיילט אין צוויי טיילן: דער פראָנט טייל איז דער גענעראַטאָר צימער, און דער הינטערשטער טייל איז די בינע וואָגן סטרוקטור; עס איז דאָ אַן איינציקע טיר אין מיטן פון די פּאַנעל, די גאנצע פאָרמיטל איז אויסגעשטאַט מיט 4 הידראַולישע אַויסריגערס, און די פיר ווינקלען פון די פליגל פּאַנעל זענען יעדער אויסגעשטאַט מיט אַ ספּלייסט פליגל אַלומינום צומיש טראַס; | |
| בינע טראָק קאָנפיגוראַציע פּאַראַמעטערס | גענעראַטאָר צימער | זייט פּאַנעלן: איינציקע טירן מיט זשאַליוזן אויף ביידע זייטן, איינגעבויטע ומבאַפלעקט שטאָל טיר שלעסער, און שטאַנגען-פאָרמיקע ומבאַפלעקט שטאָל כאַרנירן; די טיר פּאַנעלן עפענען זיך צו דער קאַבינע; גענעראַטאָר דימענסיעס: 1900 מם לאַנג × 900 מם ברייט × 1200 מם הויך. |
| טרעפּ לייטער: די אויסציעבארע טרעפּ לייטער איז געמאכט ביים אונטערשטן טייל פון דער רעכטער טיר. די טרעפּ לייטער איז געמאכט פון אן נישט-ראסטיקן שטאל ראם און א געמוסטערטן אלומיניום פלאטע טרעד. | ||
| די אויבערשטע פּלאַטע איז אַן אַלומינום פלאַך פּלאַטע, די אויסערלעכע הויט איז אַ שטאָל ראַם, און די אינעווייניקסטע איז אַ קאָלירט-פּלייטאַד פּלאַטע; | ||
| דער אונטערשטער טייל פון די פראָנט פּאַנעל איז געמאכט אין אַ טאָפּל-טיר טאָפּל טיר מיט זשאַליוזן, און די טיר הייך איז 1800 מם; | ||
| אן איינציקע טיר איז געמאכט אין מיטן פון די הינטערשטע פאנעל און עפנט זיך צו דער בינע-געגנט. | ||
| די אונטערשטע פּלאַטע איז אַ ליידיק שטאָל פּלאַטע, וואָס איז גינסטיק צו היץ דיסיפּיישאַן; | ||
| דאס דאך פון דעם גענעראַטאָר צימער און די ארומיקע זייט פּאַנעלן זענען אָנגעפילט מיט שטיין וואָל ברעטער מיט אַ פילונג געדיכטקייט פון 100 ק"ג/מ³, און געזונט-אַבזאָרבירנדיק וואַטע איז אָנגעקלעפּט אויף דער אינעווייניקסטער וואַנט; | ||
| הידראַולישע שטיצע פוס | דער אונטערשטער טייל פונעם בינע-טראָק איז אויסגעשטאַט מיט 4 הידראַולישע אויסשטויסערס. איידער איר פּאַרקירט און עפֿנט דעם קאַראָסעריע, אָפּערירט די הידראַולישע ווײַטקאָנטראָל צו עפֿענען די הידראַולישע אויסשטויסערס און הייבן דאָס גאַנצע פֿאָרמיטל צו אַ האָריזאָנטאַלן צושטאַנד צו פֿאַרזיכערן די סטאַביליטעט און זיכערקייט פֿונעם גאַנצן טראָק; | |
| פליגל פּאַנעל | 1. די פּאַנעלן אויף ביידע זייטן פון די מאַשין קערפּער ווערן גערופן פליגל פּאַנעלן. די פליגל פּאַנעלן קענען ווערן אויפגעהויבן דורך די הידראַוליק סיסטעם צו שאַפֿן אַ בינע דאַך מיטן אויבערשטן פּאַנעל. די גאַנצע דאַך ווערט געהויבן ווערטיקאַל אַרויף צו אַ הייך פון אַרום 4500 מם פון די בינע פּאַנעל דורך די פראָנט און הינטערשטע גאַנטרי ראַמען; | |
| 2. די אויסערליכע הויט פון די פליגל פאנעל איז א פייבערגלאס האניקאום פאנעל מיט א גרעב פון 20 מ"מ (די אויסערליכע הויט פון די פייבערגלאס האניקאום פאנעל איז א פייבערגלאס פאנעל, און די מיטלערע שיכט איז א פאליפראפילען האניקאום פאנעל); | ||
| 3. א מאנועל ארויסציענדע ליכט הענג-שטאנג איז געמאכט אויף די אויסערליכע זייט פון די פליגל פאנעל, און א מאנועל ארויסציענדע אודיא הענג-שטאנג איז געמאכט אויף ביידע עקן; | ||
| 4. א טראַס מיט דיאַגאָנאַלע ברעיקס ווערט צוגעגעבן צו דער אינעווייניקסטער זייט פון דער אונטערשטער זייט-באַלך פון דער פליגל-טאַפליע צו פאַרהיטן אַז די פליגל-טאַפליע זאָל זיך דעפאָרמירן. | ||
| 5. די פליגל פּאַנאַלז זענען באַדעקט מיט ומבאַפלעקט שטאָל; | ||
| בינע פּאַנעל | די לינקע און רעכטע בינע פּאַנעלן האָבן אַ טאָפּלט-פאָלטנדיקע סטרוקטור און זענען ווערטיקאַל געבויט אין ביידע זייטן פון דעם אינעווייניקסטן שטאָק פון דער וואַגאָן קאַראָסעריע. די בינע פּאַנעלן זענען געמאַכט פון 18 מם פֿילם-באדעקטן שפּערפּלאַט. ווען די פֿליגל פּאַנעלן אויף ביידע זייטן זענען אויסגעשפּרייט, די בינע פּאַנעלן אויף ביידע זייטן עפענען זיך אויס דורך דעם הידראַולישן סיסטעם. אין דער זעלבער צייט, די אַדזשאַסטאַבאַל בינע פֿיס געבויט אין די אינעווייניק פון די צוויי בינע פּאַנעלן יקספּאַנדירן און שטיצן דעם באָדן אין פֿאַרבינדונג מיטן אויסשפּרייטן זיך פון די בינע פּאַנעלן. די בינע פּאַנעלן און דער וואַגאָן זענען געפאָלטן. דער קאַראָסעריע און באַזע פּלאַטעס צוזאַמען פֿאָרמען די בינע ייבערפלאַך. אַ מאַנועל איבערגעקערטע הילף בינע איז געמאַכט אין פֿראָנט עק פון דער בינע ברעט. נאָך אויסשפּרייטן, דערגרייכט די בינע ייבערפלאַך גרייס 11900 מם ברייט x 8500 מם טיף. | |
| בינע פענסינג | די בינע הינטער די בינע איז אויסגעשטאַט מיט אַרײַנשטעקנדיקע ומבאַפלעקט שטאָל גאַרדריילס מיט אַ הייך פון 1000 מם און אַ גאַרדרייל סטאָרידזש געשטעל; | |
| בינע לייטער | די בינע ברעט איז אויסגעשטאט מיט 2 סעטס פון קרוק-טיפ טרעפּ לייטערס פארן ארויפגיין און אראפגיין די בינע. די ראם איז א ראם פון נישט-ראסטיקן שטאל און א הירזש מוסטער אלומיניום פלאטע טרעד. יעדע טרעפּ לייטער איז אויסגעשטאט מיט 2 אריינשטעקנדיקע נישט-ראסטיקע שטאל האנטריילס; | |
| פראָנט פּאַנעל | די פראָנט פּאַנעל איז אַ פאַרפעסטיקטע סטרוקטור, די אויסערלעכע הויט איז אַ 1.2 מם אייַזן פּלאַטע, און די ראַם איז אַ שטאָל רער. די אינעווייניק פון די פראָנט פּאַנעל איז אויסגעשטאַט מיט אַן עלעקטריש קאָנטראָל קעסטל און 2 טרוקן פּודער פייער לעשער; | |
| הינטערשטע פּאַנעל | פיקסירטע סטרוקטור, דער מיטלער טייל פון דער הינטערשטער פאנעל איז געמאכט אין אן איינציקע טיר, מיט איינגעבויטע נישט-ראסטיקע שטאל כאַרנירן און פּאַס נישט-ראסטיקע שטאל כאַרנירן. | |
| דעקע | עס זענען דא 4 לייטינג שטאנגען אויפן דעקע, און א סך הכל פון 16 לייטינג סאקעט באקסעס זענען אינסטאלירט אויף ביידע זייטן פון די לייטינג שטאנגען (דזשאנקשאן באקס סאקעטס זענען בריטישער סטאנדארט). די בינע לייטינג מאכט צושטעל איז 230V, און די לייטינג מאכט ליניע צווייג ליניע איז 2.5m² באדעקטער דראט; עס זענען דא 4 אן עמערדזשענסי לאמפ. | |
| אינעווייניק פון דעם ראַם פון דעם סופיט-לאָמפּ ראַם, ווערן צוגעגעבן דיאַגאָנאַלע קלאַמערן צו פארשטארקן עס און פאַרהיטן דעם סופיט פון זיך דעפאָרמירן. | ||
| הידראַולישע סיסטעם | די הידראולישע סיסטעם באשטייט פון א מאַכט אַפּאַראַט, אַ דראָטלאָזער ווייַט קאָנטראָל, אַ דראָט-קאָנטראָלירט קאָנטראָל קעסטל, אַ הידראולישער שטיצע פוס, אַ הידראולישער צילינדער און אַ בוימל רער. די אַרבעט מאַכט פון די הידראולישע סיסטעם ווערט צוגעשטעלט דורך אַ פאָרמיטל-מאָנטירטן 230V גענעראַטאָר אָדער אַן עקסטערנער מאַכט צושטעל פון 230V, 50HZ; | |
| טראַס | אויסגעשטאט מיט 4 אַלומינום צומיש טראַסן צו שטיצן די דאַך, ספּעציפֿיקאַציעס: 400 מם × 400 מם. די הייך פון די טראַסן טרעפֿט די פֿיר ווינקלען פֿון די אויבערשטע עק פֿון די טראַסן צו שטיצן די פֿליגל פּאַנעלן. דער נידעריקער עק פֿון די טראַסן איז אויסגעשטאט מיט אַ באַזע. די באַזע האט 4 אַדזשאַסטאַבאַל פֿיס צו פֿאַרהיטן די דאַך פֿון ווערן באַשעדיגט רעכט צו דער מאָנטירונג פֿון לייטינג און אַודיאָ ויסריכט. זעגן זיך אָפּ. ווען די טראַס ווערט געבויט, הענגט דער אויבערשטער טייל ערשט אויף דער פֿליגל פּלאַטע. ווי די פֿליגל פּלאַטע הייבט זיך, ווערן די נידעריקערע טראַסן פֿאַרבונדן אין סיקוואַנס. | |
| עלעקטרישע קרייז | עס זענען דא 4 לייטינג שטאנגען אויפן דאך, און א סך הכל פון 16 לייטינג סאקעט באקסעס זענען אינסטאלירט אויף ביידע זייטן פון די לייטינג שטאנגען. די בינע לייטינג מאכט צושטעל איז 230V (50HZ), און די לייטינג מאכט ליניע צווייג איז א 2.5m² באדעקטער דראט; עס זענען דא 4 24V נויטפאל ליכטער אויף דער אינעווייניגסטער זייט פון דאך. | |
| עס איז דא א הויפט מאַכט קעסטל פֿאַר לייטינג סאָקעץ אויף דער אינעווייניק פון די פראָנט טאַפליע. | ||
| לייטער | א שטאָל לייטער איז געמאַכט אויף דער רעכטער זייט פון דער פראָנט פּאַנעל פון אויטאָ צו פירן צום דאַך פון אויטאָ. | |
| פאָרהאַנג | א האלב-דורכזיכטיקער פארהאנג, ווי א קרוק, איז אינסטאלירט ארום דער הינטערשטער בינע צו פארמאכן דעם אויבערשטן פלאץ פון דער הינטערשטער בינע. דער אויבערשטער עק פונעם פארהאנג איז באפעסטיגט צו דריי זייטן פון דער פליגל-פלאטע, און דער אונטערשטער עק איז באפעסטיגט צו דריי זייטן פון דער בינע-ברעט. די פארהאנג-קאליר איז שווארץ. | |
| בינע פענסינג | דער בינע פּלויט איז מאָנטירט אויף דריי זייטן פון דער פראָנט בינע ברעט, און דער שטאָף איז געמאַכט פון גאָלדענעם סאַמעט פאָרהאַנג מאַטעריאַל; עס איז מאָנטירט אויף דריי זייטן פון דער פראָנט בינע ברעט, און דער נידעריקער עק איז נאָענט צום באָדן. | |
| טולבאָקס | די געצייַג קעסטל איז דיזיינד מיט אַ טראַנספּאַרענט איין-שטיק סטרוקטור, מאכן עס גרינג צו קראָם גרויס זאכן. | |
| קאָליר | די אויסערליכע זייט פון די קאר קערפער איז ווייס און די אינעווייניק איז שווארץ; | |
די בינע פּלאַטע פון דעם בינע וואַגאָן איז קאָנפיגורירט מיט אַ טאָפּלט פאָלדינג בינע פּלאַטע, און די לינקס און רעכטס בינע פּלאַטעס האָבן אַ טאָפּלט פאָלדינג סטרוקטור, און זענען ווערטיקאַל געבויט אויף ביידע זייטן פון די ינער שטאָק פון די וואַגאָן גוף. דעם פּלאַן ניט בלויז שפּאָרט פּלאַץ, אָבער אויך מוסיף בייגיקייט צו די בינע. די אַדזשאַסטאַבאַל בינע פֿיס געבויט אין די ין פון די צוויי בינע ברעטער זענען יקספּאַנדיד און געשטיצט אויף די ערד צוזאַמען מיט די יקספּאַנשאַן פון די בינע ברעט צו ענשור די פעסטקייַט און זיכערקייַט פון די בינע ייבערפלאַך.
די בינע פּאַנעל ניצט 18 מם באדעקטע שפּערפּלאַט, אַ מאַטעריאַל וואָס איז שטאַרק און דויערהאפט צו וויטשטיין אָפטע נוצן און פֿאַרשידענע קלימאַטישע באַדינגונגען.
דער אינעווייניק פון דעם אויטאָ איז קלוג צעטיילט אין צוויי טיילן: די פראָנט איז דער גענעראַטאָר צימער, די הינטן איז די בינע וואַגאָן סטרוקטור. די אויסשטעל ניט בלויז אָפּטימיזירט די נוצן פון פּלאַץ, אָבער אויך גאַראַנטירט די זעלבשטענדיקייט און ניט-שטערונג צווישן דעם גענעראַטאָר און די בינע געגנט.
די צוויי זייטן פון די פענדער קענען ניט נאר ווערן הידראוליש געעפנט, נאר אויך אויסגעשטאט מיט א צוזאמענגעשטעלטן פליגל אלומיניום צומיש טראס, וואס ניט נאר פארבעסערט די פעסטקייט און טראָג-קאַפּאַציטעט פון די פענדער, נאר אויך פארגרעסערט די שיינקייט און אָפּשאַצונג פון דער בינע.
דער אונטערשטער טייל פון דער בינע-וואגאן איז אויסגעשטאט מיט 4 הידראולישע פיס, וואס קענען לייכט עפענען די הידראולישע פיס דורך אפערירן די הידראולישע ווײַט-קאנטראל און הייבן דאס גאנצע וועהיקל צום האריזאנטאלן צושטאנד. די דאזיגע דעזיין גאראנטירט די פעסטקייט און זיכערהייט פון דער וועהיקל, אזוי אז די בינע-פארשטעלונג איז זיכערער און גלאטער.
ווען די צוויי פענדערס ווערן אויסגעשפּרייט, ווערן די צוויי בינע פּאַנעלן אויסגעשפּרייט אויסער דעם הידראַוליק סיסטעם, בשעת די איינגעבויטע אַדזשאַסטאַבאַל בינע פֿיס עפענען זיך אויך אויס און שטיצן דעם באָדן. אין דעם פונקט, די צוזאַמענפאַלטבאַרע בינע ברעט און די קעסטל דנאָ ברעט צוזאַמען צו שאַפֿן אַ ברייט בינע ייבערפלאַך. די פראָנט עק פון די בינע ברעט איז אויך געמאכט מיט אַ קינסטלעך איבערפאַל הילף פּלאַטפאָרמע. נאָך דער יקספּאַנשאַן, די גרייס פון דער גאנצער בינע ייבערפלאַך איז 11900 מם ברייט און 8500 מם טיף, וואָס איז גענוג צו טרעפן די באדערפענישן פון פֿאַרשידענע גרויס-מאָסשטאַביגע בינע פאָרשטעלונגען.
קורץ געזאגט, דער 13-מעטער בינע האַלב-טרעילער איז געוואָרן אַן אידעאַלע ברירה פֿאַר אַ פאַרשיידנקייט פון גרויסע דרויסנדיקע בינע אויפֿפֿירונגען מיט זיין ברייטן בינע פּלאַץ, פלעקסיבלן בינע ברעט פּלאַן, סטאַבילער שטיצע סטרוקטור און באַקוועמען אָפּערירן סיסטעם. צי עס איז אַ קאָנצערט, דרויסנדיקע פּראָמאָציע אָדער אַ פֿײַערונג אויסשטעלונג, קען עס אײַך פאָרשטעלן אַ ווונדערלעכע בינע וועלט.
